Мотороллер
SP125S-15

SPARK SP125S-15 — компактный городской мотороллер для ежедневных поездок на работу или учебу, по делам и на короткие загородные маршруты. Двухместная конструкция, грузоподъемность 150 кг и конструкционная масса всего 83 кг делают его легким в управлении и удобным в плотном городском движении.

Силовым агрегатом служит одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный двигатель 1P52QMI объемом 125 см³ с номинальной мощностью 5,8 кВт (7,9 л.с.). Этого достаточно, чтобы уверенно разгоняться в потоке и двигаться со скоростью до 80 км/ч. Номинальный расход составляет 2,1 л на 100 км, так что полного 5-литрового бака при номинальном расходе хватает более чем на 200 км. Двигатель работает на бензине с октановым числом от 92 и имеет принудительное воздушное охлаждение.

Автоматическая трансмиссия. Бесступенчатый клиноременный вариатор и центробежное сцепление избавляют от переключения передач: достаточно повернуть ручку газа, что особенно удобно в пробках и на светофорах.

Два способа запуска. Электростартер заводит двигатель нажатием кнопки, а кикстартер пригодится, если аккумулятор разрядился. Электронное зажигание CDI обеспечивает стабильный пуск.

Простое обслуживание. Объем картера — 0,8 л, рекомендуемое масло — полусинтетическое SPARK 4T 10W-40 (API SL). Конструкция имеет сменный топливный фильтр на топливопроводе, поролоновый воздушный фильтр с полимерной сеткой и сетчатый масляный фильтр. В комплекте есть стандартный набор инструментов.

Комфорт для двоих. Полужесткое двухуровневое сиденье дорожного типа рассчитано на водителя и пассажира. Плоский пол позволяет свободно расположить ноги или перевезти небольшую сумку.

Информативная панель. Комбинированная панель приборов встроена в обтекатель и имеет механический спидометр, одометр и тахометр, а также индикаторы уровня топлива, дальнего света и указателей поворотов.

Фара, задний комбинированный фонарь и указатели поворотов интегрированы в обтекатели, что делает силуэт скутера цельным. Обтекатель руля придает модели завершенный вид, а окрашенная накладка на глушителе защищает от случайного контакта с горячей поверхностью. Руль блокируется замком зажигания, так что на стоянке мотороллер не останется без защиты.