Мотоцикл
SP250P-2

SPARK SP250P-2 — универсальный кроссовый мотоцикл для поездок по грунтовым дорогам, лесным тропам и бездорожью. Он также подходит для ежедневных поездок, ведь имеет полноценное световое оборудование и удобную электронную приборную панель.

Мотоцикл оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем ZS172FMM-3A объемом 249 см³ с верхним расположением двух клапанов и распределительного вала. Он развивает 21 л.с. (15,5 кВт), раскручивается до 8500 об/мин и разгоняет мотоцикл до 110 км/ч. Карбюраторное питание и воздушное охлаждение делают конструкцию простой в обслуживании. Двигатель работает на бензине с октановым числом от 92 и потребляет около 2,9 л на 100 км. Топливного бака объемом 7,5 л хватает на длительные выезды без частых остановок на заправку.

Конструкционная масса мотоцикла — 110 кг, грузоподъемность — до 150 кг. Колесная база составляет 1340 мм, высота по сиденью — 890 мм, что характерно для внедорожной техники с высоким клиренсом. Полужесткое двухуровневое сиденье рассчитано на двух человек. Задний багажник позволяет взять с собой необходимые вещи.

Ключевые особенности модели:

Светодиодная оптика. Передняя фара с LED-линзами встроена в обтекатель, комбинированный задний фонарь (стоп-сигнал и габарит) интегрирован в обтекатель крыла. Светодиодные указатели поворотов установлены на гибких креплениях, поэтому они меньше страдают при падениях.

Информативная электронная панель. Она показывает скорость, общий и суточный пробег, обороты двигателя, уровень топлива и номер включенной передачи. Также на ней есть индикаторы дальнего света, поворотов и нейтрали.

Защита узлов. Мотоцикл имеет защиту картера и рук, пластиковые накладки на перьях вилки, а также накладки из нержавеющей стали на глушителе и выпускной трубе.

Практичное обслуживание. Установлен многоразовый поролоновый воздушный фильтр и сменный фильтр на топливопроводе. Откидные подножки водителя не ломаются при контакте с препятствиями.

В комплект входит стандартный набор инструментов для базового ухода за мотоциклом.