Мотоцикл
SP250E-8

SPARK SP250E-8 — универсальный эндуро-мотоцикл для поездок по грунтовым дорогам, лесным тропам и городским улицам. Двухместная компоновка, грузоподъемность 150 кг и умеренная конструкционная масса 142 кг делают его практичным для ежедневных маршрутов и выездов за город на выходных.

Модель оснащена одноцилиндровым четырехтактным двигателем SK166FMM-A рабочим объемом 230 см³. Его мощность составляет 12,5 кВт (17 л.с.), а максимальные обороты коленчатого вала достигают 7500 об/мин. Мотоцикл разгоняется до 120 км/ч. Двигатель имеет карбюраторное питание, воздушное охлаждение и верхнее расположение двух клапанов и распределительного вала. Нижний балансирный вал снижает вибрации, поэтому управлять мотоциклом комфортнее. Двигатель работает на бензине с октановым числом от 92.

Номинальный расход топлива составляет 2,8 л на 100 км, а топливный бак вмещает 12 л. Благодаря этому можно преодолевать длинные отрезки без частых остановок на заправку. Топливо поступает самотеком через сменный сетчатый (бумажный) фильтр на топливопроводе.

Высота сиденья водителя — 916 мм, колесная база — 1358 мм. Такое сочетание типично для эндуро: мотоцикл имеет достаточный клиренс для пересеченной местности и при этом стабильно ведет себя на ходу.

Электронная приборная панель показывает скорость, обороты двигателя, пробег, включенную передачу, уровень топлива и время, а также световые индикаторы.

Светодиодное освещение: LED-фара, светодиодные габаритные огни и указатели поворотов на гибких креплениях, которые меньше страдают от ударов ветками или при падениях. Задний комбинированный фонарь (стоп-сигнал и габарит) встроен в обтекатель крыла.

Защита: дуги безопасности, защита рук, окрашенные накладки на глушителе и выпускной трубе.

Комфорт для двоих: полужесткое двухуровневое сиденье, откидные подножки для водителя и пассажира.

Безопасность на стоянке: блокировка поворота руля и замка зажигания.

В комплекте поставляется стандартный набор инструментов для базового обслуживания.