Мотоцикл
Spark Thunder 200R

Spark Thunder 200R — дорожный универсальный мотоцикл для ежедневных поездок по городу и загородным трассам. Он двухместный и выдерживает нагрузку до 150 кг, поэтому на нем удобно ездить с пассажиром. Обтекатели и спортивный силуэт делают модель заметной в потоке.

Мотоцикл оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем FEIKON 200cc мощностью 10 кВт (14 л.с.). В карбюраторном агрегате с верхним расположением клапанов есть балансирный вал, который гасит вибрации, поэтому ехать комфортнее. Воздушное охлаждение упрощает конструкцию и обслуживание. Мотоцикл разгоняется до 128 км/ч, а номинальный расход не превышает 2,8 л на 100 км. Вместе с баком на 15 л это позволяет реже заезжать на заправку. Двигатель работает на бензине с октановым числом от 92. Многоразовый поролоновый воздушный фильтр и две сетки на пути топлива (в горловине бака и на топливном кране) защищают двигатель от загрязнений.

Удобная посадка. Высота сиденья 720 мм позволяет уверенно доставать ногами до земли на остановках. Полужесткое двухуровневое сиденье полной длины рассчитано на водителя и пассажира. Подножки для обоих откидные.

Светодиодная оптика. Спереди в обтекатель встроены LED-фара с линзой и LED-габариты. Задний комбинированный фонарь имеет светодиодную матрицу. Указатели поворотов тоже светодиодные, часть из них интегрирована в защиту рук. Дополнительно установлена подсветка на баке.

Информативная панель. Электронная приборная панель показывает скорость, обороты, номер передачи, режим света и работу поворотников.

Защита узлов. Двигатель прикрывает защита, руки водителя — щитки, а глушитель — окрашенная накладка.

Противоугонные решения. Мотоцикл имеет сигнализацию, блокировку руля и замка зажигания.

Колесная база 1345 мм и конструкционная масса 131 кг делают Thunder 200R стабильным на дороге и в то же время управляемым в городе. В комплекте есть стандартный набор инструментов для базового обслуживания.