Моторолер
SP125S-15

SPARK SP125S-15 — компактний міський моторолер для щоденних поїздок на роботу чи навчання, у справах і на короткі заміські маршрути. Двомісна конструкція, вантажність 150 кг і конструкційна маса лише 83 кг роблять його легким у керуванні та зручним у щільному міському русі.

Рушієм слугує одноциліндровий чотиритактний карбюраторний двигун 1P52QMI об'ємом 125 см³ з номінальною потужністю 5,8 кВт (7,9 к.с.). Цього досить, щоб упевнено розганятися в потоці й рухатися зі швидкістю до 80 км/год. Номінальна витрата становить 2,1 л на 100 км, тож повного 5-літрового бака за номінальної витрати вистачає більш ніж на 200 км. Двигун працює на бензині з октановим числом від 92 і має примусове повітряне охолодження.

Автоматична трансмісія. Безступінчастий клиноремінний варіатор і відцентрове зчеплення звільняють від перемикання передач: достатньо повернути ручку газу, що особливо зручно в заторах і на світлофорах.

Два способи запуску. Електростартер заводить двигун натисканням кнопки, а кікстартер стане в пригоді, якщо акумулятор розрядився. Електронне запалювання CDI забезпечує стабільний пуск.

Просте обслуговування. Об'єм картера — 0,8 л, рекомендоване мастило — напівсинтетичне SPARK 4T 10W-40 (API SL). Конструкція має змінний паливний фільтр на паливопроводі, поролоновий повітряний фільтр із полімерною сіткою та сітчастий масляний фільтр. У комплекті є стандартний набір інструменту.

Комфорт для двох. Напівжорстке дворівневе сидіння дорожнього типу розраховане на водія й пасажира. Плоска підлога дає змогу вільно розташувати ноги або перевезти невелику сумку.

Інформативна панель. Комбінована панель приладів вбудована в обтічник і має механічний спідометр, одометр і тахометр, а також індикатори рівня палива, дальнього світла й покажчиків поворотів.

Фара, задній комбінований ліхтар і покажчики поворотів інтегровані в обтічники, що робить силует скутера цілісним. Обтікач керма додає моделі завершеного вигляду, а фарбована накладка на глушнику захищає від випадкового контакту з гарячою поверхнею. Кермо блокується замком запалювання, тож на стоянці моторолер не залишиться без захисту.