Мотоцикл
SP250R-32

SPARK SP250R-32 — легкий дорожній мотоцикл для щоденних поїздок містом і заміськими трасами. Двомісна компоновка, вантажопідйомність 150 кг і повнорозмірний задній багажник дозволяють їздити разом із пасажиром і возити речі. Конструкційна маса 122 кг і висота сидіння 790 мм полегшують керування на малій швидкості та під час паркування.

Мотоцикл оснащено одноциліндровим чотиритактним двигуном TYNT223 об'ємом 223 см³ і номінальною потужністю 10,5 кВт (14 к.с.). Це карбюраторний агрегат повітряного охолодження з верхнім розподільним валом, двома верхніми клапанами та нижнім балансувальним валом, який зменшує вібрації. Двигун розкручується до 7000 об/хв і розганяє мотоцикл до 110 км/год. Працює на бензині з октановим числом від 92.

Номінальна витрата пального становить 2,8 л на 100 км, а бак місткістю 11 л дає змогу долати чималі відстані між заправками. Паливо надходить самопливом і проходить дві ступені очищення: полімерну сітку в горловині бака та металеву сітку на паливному крані. Поролоновий повітряний фільтр багаторазовий, тож його можна обслуговувати, а не міняти щоразу.

Світлотехніка: LED-фара з лінзою та LED-габаритами вбудована в обтічник. Задній комбінований ліхтар має світлодіодну матрицю, покажчики поворотів спереду й ззаду світлодіодні.

Приладова панель: електронна, зі спідометром і тахометром. Також відображає номер передачі, ближнє й дальнє світло та покажчики поворотів.

Комфорт: напівжорстке дворівневе сидіння спортивного типу на всю довжину. Колісна база 1320 мм, підніжки пасажира відкидні.

Захист: чорні фарбовані дуги безпеки, фарбована накладка на глушнику, гофровані чохли на стійках передньої вилки.

Практичність: замок на стійці керма блокує поворот, стандартний комплект інструменту дозволяє виконувати базове обслуговування.