Мотоцикл
SP250P-2

SPARK SP250P-2 — універсальний кросовий мотоцикл для поїздок ґрунтовими дорогами, лісовими стежками та бездоріжжям. Він також підходить для щоденних поїздок, адже має повноцінне світлове обладнання та зручну електронну панель приладів.

Мотоцикл оснащено одноциліндровим чотиритактним двигуном ZS172FMM-3A об'ємом 249 см³ із верхнім розташуванням двох клапанів і розподільного вала. Він розвиває 21 к.с. (15,5 кВт), розкручується до 8500 об/хв і розганяє мотоцикл до 110 км/год. Карбюраторне живлення та повітряне охолодження роблять конструкцію простою в обслуговуванні. Двигун працює на бензині з октановим числом від 92 і споживає близько 2,9 л на 100 км. Паливного бака об'ємом 7,5 л вистачає на тривалі виїзди без частих зупинок на заправку.

Конструкційна маса мотоцикла — 110 кг, вантажопідйомність — до 150 кг. Колісна база становить 1340 мм, висота по сидінню — 890 мм, що характерно для позашляхової техніки з високим кліренсом. Напівжорстке дворівневе сидіння розраховане на двох осіб. Задній багажник дозволяє взяти з собою необхідні речі.

Ключові особливості моделі:

Світлодіодна оптика. Передня фара з LED-лінзами вбудована в обтічник, комбінований задній ліхтар (гальмо та габарит) інтегрований в обтічник крила. Світлодіодні покажчики поворотів встановлено на гнучких кріпленнях, тож вони менше страждають під час падінь.

Інформативна електронна панель. Вона показує швидкість, загальний і добовий пробіг, оберти двигуна, рівень палива та номер увімкненої передачі. Також на ній є індикатори дальнього світла, поворотів і нейтралі.

Захист вузлів. Мотоцикл має захист картера та рук, пластикові накладки на стійках вилки, а також накладки з нержавійної сталі на глушнику й випускній трубі.

Практичне обслуговування. Встановлено багаторазовий поролоновий повітряний фільтр і змінний фільтр на паливопроводі. Відкидні підніжки водія не ламаються під час контакту з перешкодами.

До комплекту входить стандартний набір інструментів для базового догляду за мотоциклом.