Мотоцикл
SP250T-6

SPARK SP250T-6 — двомісний мотоцикл класу Tour Enduro для щоденних поїздок містом і мандрівок заміськими дорогами та ґрунтовками. Він розрахований на водія з пасажиром і багаж: вантажопідйомність становить 150 кг, а для речей у дорогу є задній багажник.

Мотоцикл оснащено одноциліндровим чотиритактним двигуном Zongshen CG250 об'ємом 229,5 см³ із повітряним охолодженням і карбюраторним живленням. Двигун розвиває 16,3 к.с. (12 кВт) і розганяє мотоцикл до 110 км/год. Балансувальний вал зменшує вібрації, що особливо відчутно на тривалих переходах. Двигун працює на бензині з октановим числом від 92. Номінальна витрата становить 2,3 л/100 км, а бак вміщує 14 л, тож заправлятися доводиться нечасто. Коробка передач механічна, 5-ступінчаста.

Основні особливості моделі:

Дискові гальма спереду і ззаду забезпечують впевнене та передбачуване сповільнення.

Вітрове скло зменшує тиск зустрічного повітря на швидкості.

Захист рук із LED-підсвічуванням прикриває кисті від вітру та гілок і робить мотоцикл помітнішим.

Світлодіодна оптика : передня й задня фари, динамічні покажчики повороту на гнучких кріпленнях, а також додаткове освітлення на бампері.

Цифрова панель приладів показує швидкість, оберти, пробіг, рівень палива та світлові індикатори.

USB-зарядний пристрій дає змогу заряджати смартфон чи навігатор у дорозі.

Дуги безпеки та захисна накладка на глушнику оберігають мотоцикл і водія.

Для зручності передбачено дворівневе напівжорстке сидіння спортивного типу на всю довжину, а також відкидні алюмінієві підніжки для водія і пасажира. Висота по сидінню — 890 мм, колісна база — 1390 мм, конструкційна маса — 138 кг. Від стороннього використання мотоцикл захищають замок на стійці керма та блокування замка запалювання. Обслуговування спрощують багаторазовий поролоновий повітряний фільтр і змінний фільтр на паливопроводі. У комплекті є стандартний набір інструментів.