Мотоцикл
SP250E-8

SPARK SP250E-8 — універсальний ендуро-мотоцикл для поїздок ґрунтовими дорогами, лісовими стежками й міськими вулицями. Двомісна компоновка, вантажопідйомність 150 кг і помірна конструкційна маса 142 кг роблять його практичним для щоденних маршрутів і вихідних виїздів за місто.

Модель оснащена одноциліндровим чотиритактним двигуном SK166FMM-A робочим об'ємом 230 см³. Його потужність становить 12,5 кВт (17 к.с.), а максимальні оберти колінчастого вала досягають 7500 об/хв. Мотоцикл розганяється до 120 км/год. Двигун має карбюраторне живлення, повітряне охолодження та верхнє розташування двох клапанів і розподільного вала. Нижній балансувальний вал знижує вібрації, тож керувати мотоциклом комфортніше. Двигун працює на бензині з октановим числом від 92.

Номінальна витрата пального становить 2,8 л на 100 км, а паливний бак вміщує 12 л. Завдяки цьому можна долати довгі відрізки без частих зупинок на заправку. Пальне надходить самопливом через змінний сітчастий (паперовий) фільтр на паливопроводі.

Висота сидіння водія — 916 мм, колісна база — 1358 мм. Таке поєднання типове для ендуро: мотоцикл має достатній кліренс для пересіченої місцевості й водночас стабільно поводиться на ходу.

Електронна приладова панель показує швидкість, оберти двигуна, пробіг, увімкнену передачу, рівень пального та час, а також світлові індикатори.

Світлодіодне освітлення: LED-фара, світлодіодні габаритні вогні й покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, які менше страждають від ударів гілками чи під час падінь. Задній комбінований ліхтар (гальмо та габарит) вбудований в обтічник крила.

Захист: дуги безпеки, захист рук, фарбовані накладки на глушнику та випускній трубі.

Комфорт для двох: напівжорстке дворівневе сидіння, відкидні підніжки для водія й пасажира.

Безпека під час стоянки: блокування повороту керма та замка запалювання.

У комплекті поставляється стандартний набір інструментів для базового обслуговування.