Мотоцикл
SP300RS-1

SPARK SP300RS-1 — двомісний спортивний мотоцикл для щоденних поїздок містом і виїздів за його межі. Він розганяється до 130 км/год, а номінальна витрата пального становить лише 3,2 л на 100 км, тому підійде тим, хто цінує і динаміку, і економність.

Мотоцикл оснащено двигуном Zongshen PR300 (ZS175FMN) об'ємом 271,3 см³. Це одноциліндровий чотиритактний карбюраторний мотор із верхнім розташуванням двох клапанів і розподільного вала. Він розвиває 16 кВт (22 к.с.) і працює до 8500 об/хв. Балансувальний вал гасить вібрації, тож у тривалих поїздках водій менше втомлюється. Охолодження масляне, рекомендоване пальне — бензин з октановим числом не нижче 95. Паливний бак місткістю 14 л разом з невисокою витратою дає змогу рідше заїжджати на заправку.

Зручна посадка. Сидіння спортивного типу — напівжорстке, дворівневе, повної довжини. Висота по сидінню водія становить 800 мм. Водій і пасажир мають відкидні підніжки, а вантажопідйомність мотоцикла сягає 150 кг.

Світлодіодна оптика. Спереду встановлено LED-фару, ззаду — ліхтар зі світлодіодною лампою. Динамічні світлодіодні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях добре помітні для інших учасників руху.

Інформативна панель приладів. На електронному дисплеї відображаються швидкість, оберти двигуна, пробіг, номер увімкненої передачі, рівень пального та годинник, а також набір світлових індикаторів.

Захист від угону. Мотоцикл має протиугінну сигналізацію, замок на стійці керма та блокування замка запалювання.

Нескладне обслуговування. Повітряний фільтр багаторазовий, поролоновий, на паливопроводі стоїть змінний фільтр. Пальне подається самопливом. У комплекті є стандартний набір інструментів.

Конструкційна маса SP300RS-1 становить 145 кг, колісна база — 1416 мм. Завдяки цьому мотоцикл легко керується в міському трафіку й упевнено тримається на трасі. Це вдалий вибір для тих, хто шукає спортивну модель середнього об'єму для щоденної їзди.