Мотоцикл
SP200R–44

SPARK SP200R–44 — дорожній універсальний мотоцикл для щоденних поїздок містом і заміськими трасами. Двомісне компонування, спортивна посадка та економний двигун роблять його практичним вибором для дороги на роботу, поїздок у справах і прогулянок удвох.

Двигун і динаміка. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном FEIKON NT200 об'ємом 196 см³ і потужністю 9,6 кВт (≈14 к.с.). Він має карбюраторне живлення, повітряне охолодження та верхнє розташування клапанів, тому простий в обслуговуванні. Балансувальний вал гасить вібрації, і це особливо помітно під час тривалих поїздок. Максимальна швидкість становить 95 км/год, чого цілком достатньо для міського трафіку та заміських доріг.

Економність і запас ходу. Витрата палива не перевищує 2,9 л на 100 км, а бак вміщує 15 л, тож заправлятися доведеться нечасто. Двигун працює на бензині з октановим числом від 92. Паливо очищують дві сітки: полімерна в горловині бака та металева на паливному крані. Поролоновий повітряний фільтр багаторазовий: його можна промити й використовувати знову.

Комфорт водія та пасажира. Напівжорстке дворівневе сидіння спортивного типу тягнеться на всю довжину мотоцикла, тому пасажирові також зручно. Висота по сидінню становить 750 мм. Колісна база 1360 мм забезпечує стабільність на ходу, а конструкційна маса 129 кг полегшує маневрування. Мотоцикл витримує навантаження до 150 кг. Підніжки водія й пасажира відкидні.

Світло, прилади та безпека:

електронна панель зі спідометром, тахометром, індикацією передачі, світла фар і покажчиків поворотів;

галогенова фара в обтічнику з LED-габаритами та світлодіодні покажчики поворотів;

задній ліхтар зі світлодіодною матрицею, що поєднує стоп-сигнал і габарит;

замок на стійці керма та блокування замка запалювання для захисту під час стоянки;

пофарбована захисна накладка на глушнику та стандартний комплект інструменту.