Квадроцикл
SP200-10Е

Квадроцикл SPARK SP200-10Е (2026) — двомісна позашляхова туристична модель для поїздок ґрунтовими дорогами, лісовими стежками та пересіченою місцевістю. Автоматична трансмісія робить його простим у керуванні, а багажники та вантажність до 150 кг дають змогу брати в дорогу речі, спорядження чи інструмент.

Квадроцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном ZHANLU 180 об'ємом 180 см³ і потужністю 7,3 кВт (10 к.с.). Балансувальний вал знижує вібрації під час руху, а масляне охолодження допомагає двигуну стабільно працювати. Варіатор з автоматичною відцентровою муфтою позбавляє потреби перемикати передачі, а реверс полегшує розвороти й маневри у вузьких місцях. Максимальна швидкість становить 60 км/год, привід задній (4х2). Номінальна витрата палива — 3,2 л/100 км, тож 5-літрового бака вистачає на тривалі прогулянки. Двигун працює на бензині з октановим числом від 92.

Для перевезення вантажу передбачено передній і задній багажники у вигляді пласких платформ із бортиками, які утримують поклажу на нерівній дорозі. Сидіння мотоциклетного типу, однорівневе та напівм'яке, має спинку, тож пасажирові зручно навіть у довгій поїздці. Платформенні підніжки з антиковзкими накладками дають водієві надійну опору.

Модель добре підготовлена до руху в темряві. Спереду встановлені фігурні світлодіодні фари, LED-габарити та покажчики поворотів, а також додаткові фари. Задній навісний ліхтар об'єднує світлодіодні стоп-сигнал, габарити й повороти.

Додаткове оснащення:

електронна приладова панель зі спідометром, одометром, тахометром, індикацією передачі та нейтралі, рівня палива, заряду АКБ і дальнього світла;

протиугінна сигналізація з дистанційним запуском двигуна та пульт керування;

USB-порт і Bluetooth;

захист рук водія та дзеркала заднього виду;

хромована захисна накладка на глушнику;

стандартний комплект інструменту.