Мотоцикл
SP200R-32

SPARK SP200R-32 — легкий дорожный мотоцикл для ежедневных поездок по городу и загородным дорогам. Он рассчитан на двух человек и выдерживает до 150 кг нагрузки. Полноразмерный задний багажник позволяет брать с собой вещи, а конструкционная масса 120 кг делает мотоцикл удобным в маневрировании и при парковке.

Мотоцикл оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем 163FML рабочим объемом 196 см³ с воздушным охлаждением. Номинальная мощность составляет 10 кВт (14 л.с.), максимальная скорость — 105 км/ч. Нижний балансирный вал уменьшает вибрации, поэтому поездка становится комфортнее. Карбюраторная система питания с подачей топлива самотеком проста в обслуживании. Номинальный расход топлива — 2,8 л/100 км, так что 12-литрового бака хватает на длительные поездки без частых заправок. Двигатель работает на бензине с октановым числом не ниже 92.

Комфортная посадка. Спортивное полужесткое двухуровневое сиденье полной длины расположено на высоте 790 мм. Колесная база составляет 1320 мм.

Светодиодная оптика. Передние фары имеют LED-лампы, указатели поворотов также светодиодные. Задний комбинированный фонарь (стоп-сигнал и габарит) со светодиодной матрицей встроен в обтекатель крыла.

Информативная приборная панель. Комбинированная панель имеет спидометр и тахометр, а также показывает номер передачи, режим света (ближний или дальний) и работу указателей поворотов.

Защитные элементы. Мотоцикл имеет черные окрашенные дуги безопасности и окрашенную накладку на глушителе. Перья передней вилки закрыты гофрированными чехлами.

Удобство для пассажира. Подножки пассажира откидные, а подножки водителя неоткидные.

Фильтрация. Установлен многоразовый поролоновый воздушный фильтр. Топливо очищают полимерная сетка в горловине бака и металлическая сетка на топливном кране. Масляный фильтр выполнен в виде полимерной сетки.

Руль блокируется замком на рулевой колонке. В комплекте поставляется стандартный набор инструмента для базового обслуживания.