Мотоцикл
SP200R–44

SPARK SP200R–44 — дорожный универсальный мотоцикл для ежедневных поездок по городу и загородным трассам. Двухместная компоновка, спортивная посадка и экономичный двигатель делают его практичным выбором для дороги на работу, поездок по делам и прогулок вдвоем.

Двигатель и динамика. Мотоцикл оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем FEIKON NT200 объемом 196 см³ и мощностью 9,6 кВт (≈14 л.с.). Он имеет карбюраторное питание, воздушное охлаждение и верхнее расположение клапанов, поэтому прост в обслуживании. Балансирный вал гасит вибрации, и это особенно заметно во время длительных поездок. Максимальная скорость составляет 95 км/ч, чего вполне достаточно для городского трафика и загородных дорог.

Экономичность и запас хода. Расход топлива не превышает 2,9 л на 100 км, а бак вмещает 15 л, так что заправляться придется нечасто. Двигатель работает на бензине с октановым числом от 92. Топливо очищают две сетки: полимерная в горловине бака и металлическая на топливном кране. Поролоновый воздушный фильтр многоразовый: его можно промыть и использовать снова.

Комфорт водителя и пассажира. Полужесткое двухуровневое сиденье спортивного типа тянется на всю длину мотоцикла, поэтому пассажиру тоже удобно. Высота по сиденью составляет 750 мм. Колесная база 1360 мм обеспечивает стабильность на ходу, а конструкционная масса 129 кг облегчает маневрирование. Мотоцикл выдерживает нагрузку до 150 кг. Подножки водителя и пассажира откидные.

Свет, приборы и безопасность:

электронная панель со спидометром, тахометром, индикацией передачи, света фар и указателей поворотов;

галогенная фара в обтекателе со светодиодными габаритами и светодиодные указатели поворотов;

задний фонарь со светодиодной матрицей, объединяющий стоп-сигнал и габарит;

замок на рулевой колонке и блокировка замка зажигания для защиты во время стоянки;

окрашенная защитная накладка на глушителе и стандартный комплект инструмента.