Квадроцикл
SP150-11

SPARK SP150-11 (2026) — одномісний позашляховий туристичний квадроцикл для прогулянок ґрунтовими дорогами, поїздок на природу та дрібних господарських справ. Автоматична трансмісія, невелика маса (115 кг) і колісна база 1045 мм роблять його легким у керуванні навіть для тих, хто лише знайомиться з технікою такого класу.

У моделі встановлено одноциліндровий чотиритактний двигун Shineray об'ємом 150 см³ і потужністю 8,6 к.с. Балансувальний вал зменшує вібрації, тому на довгих маршрутах руки та спина втомлюються менше. Повітряне охолодження і карбюраторне живлення мають просту конструкцію, а отже й обслуговування не складне. Двигун запускається електростартером, запалювання електронне CDI.

Варіатор з автоматичною відцентровою муфтою звільняє від перемикання передач: щоб рушити й розігнатися, достатньо додати газу. Реверс стане в пригоді, коли треба виїхати заднім ходом із тісного місця або розвернутися на вузькій стежці. Максимальна швидкість становить 60 км/год, номінальна витрата пального — 2,8 л/100 км, об'єм бака — 4 л. Привід задній (колісна формула 4х2).

Для перевезення речей передбачено два багажники, передній і задній, у вигляді пласких платформ із пластиковим покриттям. Вантажність квадроцикла становить 90 кг, тож можна взяти рюкзак, намет чи інструмент. Водій сидить на однорівневому напівм'якому сидінні мотоциклетного типу, а ноги ставить на платформенні підніжки з антиковзкими накладками, які надійно тримають взуття на нерівностях. Захист рук прикриває кисті від гілок і бруду.

Оснащення моделі:

фігурні фари зі світлодіодами, світлодіодні габаритні вогні та покажчики поворотів;

навісний комбінований задній ліхтар зі світлодіодними стоп-сигналом, габаритами й поворотниками;

цифровий спідометр і дзеркала заднього виду;

USB-порт і Bluetooth;

протиугінна сигналізація з пультом дистанційного керування;

хромована захисна накладка на глушнику;

стандартний комплект інструменту.